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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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2210 | 3020 | 3020 | 24 | 7/2 | MSC | ||||||
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2210 | 3020 | 3020 | 26 | 5/6 | MSC | ||||||
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HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 35 | 4/6 | MSC | |||||
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HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 35 | 7/2 | MSC | |||||
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HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 29 | 7/2 | MSC |
8月17日,中國進出口銀行浙江省分行、寧波分行聯(lián)合向?qū)幉ㄖ凵礁奂瘓F發(fā)放40.6億元股權并購貸款。這是自2019年4月中國進出口銀行浙江省分行與寧波舟山港(Ningbo)母公司省海港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,雙方再一次的深化合作。
受益于中美貿(mào)易戰(zhàn)帶動東南亞貨量增加,以亞洲航線為主的中國臺灣萬海航運(WHL)今年收益持續(xù)增長,預計2019年全年業(yè)績表現(xiàn)將會優(yōu)于去年。